(HO)オハネフ25 200番台
HO
1-536
(HO)オハネフ25 200番台
ただいま品切れ中です。
□ インフォメーション
昭和49年(1974)、居住性の向上と省力化のため2段式 B寝台を採用したニューブルートレイン24系25形が誕生しました。青20号の車体にステンレス製の飾り帯が特徴です。
昭和51年(1976)には、1人個室のA寝台車オロネ25形や、B寝台車の上段ベッドが固定式、寝台側と通路側の窓の大きさが異なる100番台が登場しました。オシ24-100は14系からの改造車で、24系への編入時は白帯でした。
□ 製品ラインナップ
品番 品名 予価 JANコード
3-510 24系25形寝台客車 4両基本セット \ 28,770 (税込) 4949727511023
1-535 オハネフ25 100番台 \ 7,875 (税込) 4949727511030
1-536 オハネフ25 200番台 \ 7,875 (税込) 4949727511047
1-538 オハネ25 100番台 \ 6,510 (税込) 4949727511054
□ 内容・構成・標準仕様
● セット内容
・4両セット・・・カニ24-100、オロネ25-0、オシ24-100、オハネフ25-100
・単品各種・・・オハネフ25-100、オハネフ25-200、オハネ25-100
□ 主な特長
● 昭和53年(1978)以降の品川客車区(南シナ)所属車両をプロトタイプに再現
● 着脱式トレインマークを採用(「あさかぜ」を出荷時より装着済み)
・4両基本セット・・・あさかぜ・富士・はやぶさ・彗星・日本海
・オハネフ単品2種・・・あさかぜ・富士・はやぶさ・彗星・日本海・出雲・瀬戸(出雲・瀬戸のみ各2個入)
● テールライト、トレインマーク消灯スイッチ装備(単品:オハネフ25-100、200)
● 行先方向幕・・・交換可能な着脱式 (「あさかぜ・博多行」方向幕を出荷時より装着済み)
● 行先方向幕シールを付属
● 車体表記印刷済み(車両番号を除く)
● ステンレスの帯を的確に表現(オシ24-100は白帯)
● 側面窓から見える客室内を表現(オシ24:イス・テーブル、オロネ25:コンパートメント仕切、カニ24:発電エンジン、ほか)
● 屋根板の状態をリアルに再現
● KATOカプラー伸縮密着自連形を採用(基本セットの機関車連結側〈カニ24、オハネフ25〉にはKATOカプラーを採用)
● DCCフレンドリー ・・・FL12デコーダ(カニ24、オハネフ25のテールライト・バックサイン)
● サスペンション機構
□ 製品形態(パッケージ)
● 化粧箱
昭和49年(1974)、居住性の向上と省力化のため2段式 B寝台を採用したニューブルートレイン24系25形が誕生しました。青20号の車体にステンレス製の飾り帯が特徴です。
昭和51年(1976)には、1人個室のA寝台車オロネ25形や、B寝台車の上段ベッドが固定式、寝台側と通路側の窓の大きさが異なる100番台が登場しました。オシ24-100は14系からの改造車で、24系への編入時は白帯でした。
□ 製品ラインナップ
品番 品名 予価 JANコード
3-510 24系25形寝台客車 4両基本セット \ 28,770 (税込) 4949727511023
1-535 オハネフ25 100番台 \ 7,875 (税込) 4949727511030
1-536 オハネフ25 200番台 \ 7,875 (税込) 4949727511047
1-538 オハネ25 100番台 \ 6,510 (税込) 4949727511054
□ 内容・構成・標準仕様
● セット内容
・4両セット・・・カニ24-100、オロネ25-0、オシ24-100、オハネフ25-100
・単品各種・・・オハネフ25-100、オハネフ25-200、オハネ25-100
□ 主な特長
● 昭和53年(1978)以降の品川客車区(南シナ)所属車両をプロトタイプに再現
● 着脱式トレインマークを採用(「あさかぜ」を出荷時より装着済み)
・4両基本セット・・・あさかぜ・富士・はやぶさ・彗星・日本海
・オハネフ単品2種・・・あさかぜ・富士・はやぶさ・彗星・日本海・出雲・瀬戸(出雲・瀬戸のみ各2個入)
● テールライト、トレインマーク消灯スイッチ装備(単品:オハネフ25-100、200)
● 行先方向幕・・・交換可能な着脱式 (「あさかぜ・博多行」方向幕を出荷時より装着済み)
● 行先方向幕シールを付属
● 車体表記印刷済み(車両番号を除く)
● ステンレスの帯を的確に表現(オシ24-100は白帯)
● 側面窓から見える客室内を表現(オシ24:イス・テーブル、オロネ25:コンパートメント仕切、カニ24:発電エンジン、ほか)
● 屋根板の状態をリアルに再現
● KATOカプラー伸縮密着自連形を採用(基本セットの機関車連結側〈カニ24、オハネフ25〉にはKATOカプラーを採用)
● DCCフレンドリー ・・・FL12デコーダ(カニ24、オハネフ25のテールライト・バックサイン)
● サスペンション機構
□ 製品形態(パッケージ)
● 化粧箱