● 700系新幹線をベースに登場したのが923形3000番台(T5編成)は、平成17年(2005)に製造されました。月に数度、東京-博多間を往復し、電気設備や軌道設備などを検測し安全輸送を支えているます。
● JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部(7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を、的確に捉えて製品化
● 特徴ある独特の色調の塗装を的確に再現
● 車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を的確に再現
● 2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現
● 通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは、色調の異なる2色ヘッドライトを表現
● 連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器を採用
● 側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態を表現
● 定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備
● 3両基本セットは紙箱、4両増結セットは7両ブックケースタイプで、3両基本セットを収納可能
● DCCフレンドリー
●基本セット(3両)には、リレーラー付属